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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 260 | 530 | 530 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| 525 | 580 | 580 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Ningbo到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| TAIPEI | 455 | 910 | 910 | 13 | 1/2 | WHL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 240 | 480 | 480 | 6 | 5/7 | ZIM | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 320 | 640 | 640 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| 525 | 580 | 580 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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| 240 | 480 | 480 | 5 | 6/7 | ZIM | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 250 | 500 | 500 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 490 | 980 | 980 | 7 | 6/7 | WHL | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 720 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
8月16日，“海領(lǐng)匹諾曹（PINOCCHIO）”輪順利掛靠廣州港（Guangzhou）南沙港區(qū)三期碼頭，標(biāo)志著新加坡海領(lǐng)船務(wù)美國(guó)西岸直航航線ALX正式首航南沙港區(qū)。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動(dòng)了連接雅加達(dá)港和美國(guó)洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國(guó)際海港的戰(zhàn)略地位。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱，由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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